Ấn Độ có kế hoạch gia hạn lệnh cấm xuất khẩu đường trong năm thứ hai liên tiếp khi quốc gia tiêu thụ chất tạo ngọt lớn nhất thế giới này đang phải vật lộn với triển vọng sản lượng mía giảm, các nguồn tin chính phủ cho biết.

New Delhi cũng có kế hoạch tăng giá mà các công ty dầu mỏ mua ethanol từ các nhà máy đường như một phần trong nỗ lực thúc đẩy nguồn cung nhiên liệu sinh học, các nguồn tin có hiểu biết trực tiếp về vấn đề này cho biết. Họ không muốn được nêu tên vì các cuộc thảo luận không được công khai.

Việc Ấn Độ vắng mặt trên thị trường thế giới sẽ làm giảm thêm nguồn cung toàn cầu, đẩy giá đường tiêu chuẩn tại New York và London lên cao.

New Delhi có kế hoạch cấm các nhà máy xuất khẩu đường khi nguồn cung từ Brazil, nhà sản xuất và cung cấp chất tạo ngọt hàng đầu thế giới, dự kiến ​​sẽ giảm do hạn hán ở quốc gia Nam Mỹ này.

"Trong bối cảnh vụ mùa hiện tại, không có chỗ cho xuất khẩu đường", một trong những nguồn tin chính phủ cho biết.

"Sau khi đáp ứng nhu cầu đường trong nước, ưu tiên tiếp theo của chúng tôi là ethanol nhiên liệu và chúng tôi cần nhiều mía hơn nữa để đáp ứng các mục tiêu pha trộn ethanol".

Nhằm hạn chế lượng khí thải carbon, Ấn Độ đặt mục tiêu tăng tỷ lệ ethanol trong xăng lên 20% vào năm 2025-26, từ mức 13%-14% hiện nay.

Các nhà máy đường của Ấn Độ như E.I.D.-Parry, Balrampur Chini Mills, Shree Renuka, Bajaj Hindusthan và Dwarikesh Sugar đã tăng công suất sản xuất ethanol của họ trong vài năm qua.

Các nguồn tin cho biết chính phủ cũng đang cân nhắc tăng giá mua ethanol hơn 5% cho mùa tiếp thị mới bắt đầu vào tháng 11.

Cuối tháng trước, một lệnh của chính phủ cho biết Ấn Độ sẽ cho phép các nhà máy đường sử dụng nước mía hoặc xi-rô để sản xuất ethanol bắt đầu từ tháng 11.

Kế hoạch gia hạn lệnh cấm xuất khẩu đường và tăng giá ethanol trong nước của Ấn Độ chưa từng được báo cáo trước đây. Cả hai biện pháp này có khả năng sẽ được công bố vào cuối tháng này.

Người phát ngôn của chính phủ đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận của Reuters.

Ấn Độ, cũng là nước sản xuất đường lớn nhất thế giới sau Brazil, đã cấm các nhà máy xuất khẩu chất tạo ngọt trong mùa hiện tại bắt đầu vào ngày 01/10/2023. Đó là lần đầu tiên hạn chế xuất khẩu đường trong bảy năm.

New Delhi chỉ cho phép các nhà máy xuất khẩu 6.1 triệu tấn đường trong mùa trước, gần một nửa tổng lượng đường xuất khẩu của cả nước trong năm 2021-22.

Sản lượng đường trong mùa 2024-25 tới có khả năng giảm xuống còn 32 triệu tấn so với mức 34 triệu tấn của năm nay do tác động tiêu cực của lượng mưa không đồng đều của năm ngoái ở các bang Maharashtra và Karnataka, các nguồn tin cho biết.

"Thế giới sẽ cần các lô hàng từ Ấn Độ vào năm 2025, vì sản lượng của Brazil dự kiến ​​sẽ thấp hơn. Nếu không có hàng xuất khẩu của Ấn Độ, giá cả toàn cầu sẽ tăng cao hơn nữa", một đại lý có trụ sở tại Mumbai sở hữu một công ty thương mại toàn cầu cho biết.