Tin tức
LNG đang được tăng cường để giải quyết vấn đề khí đốt ở Châu Âu, nhưng với giá của nó
Cập nhật lần cuối: 26/11/2024

Mối lo ngại rằng châu Âu đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung khí đốt tự nhiên vào mùa đông năm nay là rất lớn, khi thị trường khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã được tăng cường để tránh bất kỳ sự thiếu hụt nào, mặc dù ở mức giá cao hơn.

Giá khí đốt tự nhiên của châu Âu đã tăng lên mức cao nhất trong hai năm vào tuần trước, với hợp đồng khí đốt kỳ hạn gần nhất tại trung tâm TTF của Hà Lan đạt 49.03 EUR/MWh vào ngày 22 tháng 11, tương đương với 14.97 USD/MMBtu.

Giá đã tăng khoảng 40% kể từ giữa tháng 09 trong bối cảnh lo ngại rằng nguồn cung cấp đường ống còn lại của Nga cho châu Âu sẽ bị dừng lại hoặc phải đối mặt với việc cắt giảm thêm.

Các lệnh trừng phạt mới của Mỹ đối với Gazprombank của Nga, tổ chức tài chính mà một số nhà nhập khẩu khí đốt Nga còn lại của châu Âu sử dụng để xử lý thanh toán, cũng làm dấy lên lo ngại về tương lai của nguồn cung.

Thêm vào đó là thời tiết lạnh sớm và thỏa thuận vận chuyển khí đốt của Nga qua Ukraine hết hạn vào cuối năm, không có gì ngạc nhiên khi giá cả tăng mạnh.

Nhưng có rất ít dấu hiệu cho thấy châu Âu sắp thiếu khí đốt tự nhiên và thị trường LNG toàn cầu đã điều chỉnh để phản ánh động lực hiện tại.

Lượng nhập khẩu nhiên liệu siêu lạnh của châu Âu vào tháng 11 đang trên đà tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 02, với các nhà phân tích hàng hóa Kpler theo dõi lượng hàng đến là 9.16 triệu tấn.

Con số này tăng so với 7.56 triệu tấn vào tháng 10 và 6.37 triệu tấn vào tháng 09, đây là tổng lượng hàng tháng thấp nhất trong ba năm.

Sự gia tăng nhập khẩu chủ yếu được đáp ứng bằng lượng hàng tăng từ Mỹ, nước xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới và là nhà cung cấp trung gian giữa lưu vực Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.

Theo dữ liệu của Kpler, châu Âu đang trên đà nhập khẩu 4.32 triệu tấn LNG của Mỹ vào tháng 11, mức cao nhất kể từ tháng 02 và tăng so với mức 3.13 triệu tấn của tháng 10.

Ngược lại, lượng LNG nhập khẩu của Mỹ của châu Á ước tính sẽ giảm xuống còn 2.19 triệu tấn vào tháng 11, mức thấp nhất kể từ tháng 03 và giảm so với mức 3.21 triệu tấn của tháng 10.

Tổng lượng LNG nhập khẩu của châu Á dự kiến sẽ giảm trong tháng 11 xuống còn 23.13 triệu tấn, mức thấp nhất kể từ tháng 06 và giảm so với mức 24.39 triệu tấn của tháng 10.

Độ nhạy cảm với giá

Sự sụt giảm này chủ yếu là do lượng nhập khẩu yếu hơn ở các quốc gia Nam Á là Ấn Độ, Pakistan và Bangladesh, với Ấn Độ, nước mua lớn thứ tư ở châu Á, dự kiến sẽ nhập 2.21 triệu tấn vào tháng 11, giảm so với mức 2.36 triệu tấn của tháng 10.

Ấn Độ nằm trong nhóm những người mua châu Á có xu hướng nhạy cảm với giá và mức tăng gần đây của giá LNG giao ngay sẽ đóng vai trò như một lực cản đối với nhu cầu của nước này.

Giá LNG giao ngay để giao đến Bắc Á đã tăng lên 14.60 USD/MMBtu trong tuần tính đến ngày 22 tháng 11, mức cao nhất trong 11 tháng và tăng từ mức 13.60 USD của tuần trước.

Giá đã tăng đều đặn trong những tháng gần đây và hiện đã tăng 76% so với mức thấp nhất năm 2024 là 8.30 USD/MMBtu.

Tuy nhiên, vẫn còn thấp hơn mức đỉnh điểm năm 2023 là 17.90 USD/MMBtu, đạt được vào cuối tháng 10 khi các công ty tiện ích ở Châu Á tích trữ trước mùa đông.

Dự báo hiện tại về mùa đông ở Bắc Á là mùa lạnh hơn năm ngoái, điều này có thể thúc đẩy nhu cầu về LNG, đặc biệt là ở các nước nhập khẩu hàng đầu là Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Cùng với khả năng nhu cầu LNG của Châu Âu tăng cao, giá giao ngay có khả năng sẽ tiếp tục tăng.

Giá cao hơn sẽ ngày càng lấn át những người mua nhạy cảm hơn về giá, chẳng hạn như Ấn Độ.

Nhưng đây không phải là dấu hiệu cho thấy thị trường đang chịu áp lực, mà cho thấy thị trường đang hoạt động như mong đợi.

Copyright © 2024 Cap Finance.

Các thông tin, số liệu, phân tích, nhận định (từ sau gọi chung là nội dung) được đăng tải trên website này hoặc các trang mạng xã hội thuộc sở hữu của Cap Finance là tài sản trí tuệ của Cap Finance hoặc được Cap Finance tổng hợp, biên soạn từ nhiều nguồn. Tuyên bố miễn trừ được áp dụng.